Der var plads til både alvor og humor under Jørgen Egeskovs beretning på DTL-generalforsamlingen i Kolding lørdag. Den afgående formand betonede, at den økonomiske krise selvfølgelig havde været hård også for vognmandserhvervet, men at den spirende vækst også hurtigt ville sætte sig positive spor hos DTL-medlemmerne.

»Vi ved jo også, at når der kommer mere gang i væksten – så kommer der også mere gang i hjulene. I vores hjul,« sagde Jørgen Egeskov, som i sin beretning også henviste til DTL’s dugfriske konjunkturundersøgelse og de forsigtigt positive tal deri.

Bundskrabere fra øst

Egeskov langede i sin beretning ud efter EU i cabotage-spørgsmålet og spurgte polemisk:

»Hvorfor er det lige, at EU-Kommissionen tilsyneladende mener, at Bulgarien, Polen og Rumænien, som scorer dårligst på EU’s måltavle for vejtransport, skal overtager transporterne i fx Danmark og i den anledning truer Danmark med traktatkrænkelsessager?«

Den afgående formand langede også hårdt ud efter fiflerier i branchen:

»Nogle synes nok, at man til tider kæmper en lidt ulige kamp. For man ved jo, at en vognmand, som har ansat udenlandske chauffører, nok betaler sine chauffører en del mindre om måneden… eller har sat et lille messingskilt og en postkasse op syd for grænsen… eller har fået nogle fandens kloge karle til at jonglere lidt med nogle vikarbureauer og kreative måder at booke chauffører på.«

Til slut takkede Jørgen Egeskov for det gode samarbejde i DTL og for sin tid som formand:

»Tak for samarbejdet og mange gode stunder i DTL. Jeg er stolt af at have været formand for sådan en flok,« sagde Jørgen Egeskov i sin sidste formandsberetning.

[add:352]