Køre- og hviletid, lastsikring og cabotagekørsel: Ved vejsidekontroller tjekker myndighederne meget, som i sidste ende giver større trafiksikkerhed og fair og ens konkurrencevilkår.

Netop effektive og fair vejsidekontroller står i centrum for arbejdet i en ny fælleseuropæisk gruppe, som bl.a. ITD’s chefkonsulent Jørn-Henrik Carstens i går var med til at sparke i gang. Gruppen består af branche- og myndighedsfolk

»Ensartede kontroller sikrer lige vilkår og dermed fair konkurrence for vognmænd på det europæiske transportmarked. ITD har i mange år kæmpet for harmoniseringer på området, og den nye arbejdsgruppe er endnu et sted, hvor vi vil gøre vores indflydelse gældende,« fortæller Jørn-Henrik Carstens, som fremover er fast deltager i gruppen.

Lastbiler hurtigt videre

Ud over ITD har vejtransportbranchen flere repræsentanter fra den internationale vognmandsorganisation IRU’s medlemsflok i gruppen. IRU-gruppen mødtes i dag med repræsentanter fra ECR (Euro Controle Route). Det er også målet at få TISPOL (European Traffic Police Network) med om bord.

I første omgang arbejder gruppen med et fælles arbejdspapir, som ud over generelle principper for en fair og effektiv vejkantkontrol også indeholder aftaler om løbende dialog og tilbagemeldinger. Dermed kan både myndigheder, politi, kontrolmyndigheder og branche udveksle erfaringer og gode idéer.

»Effektive og fair kontroller betyder, at reglerne bliver håndhævet ens og konsekvent, samtidig med at det store flertal af lastbiler, som har rent mel i posen, forsinkes mindst muligt,« siger Jørn-Henrik Carstens.

[add:442]