“En tåreperser” af format, kalder FDL det brev, som Danske Speditører, DI Transport og ITD har afsendt til EU’s transportkommissær, Siim Kallas, med opfordring til at forholde sig til stramningerne i den finske lovgivning om vejtransport, herunder cabotagekørsel.

Frygten er, at de finske stramninger vil inspirere regeringer i Danmark og andre lande til at indføre samme restriktioner – som fx en regel maks. 10 cabotage-ture på tre måneder og reglen om, at der ikke kan være flere på- og aflæsninger under én tur.

Det er et scenarie, som FDL derimod gerne ser sprede sig – ikke mindst til Danmark.

»FDL har fra start været skeptisk over for de tre organisationer, som ofte siger et og gør noget helt andet, og vi krydser fingre for, at Siim Kallas ikke hoppet på limpinden og genvurderer den finske model. Her er det af afførende betydning, at både DTL, 3F og FDL melder klart ud, at disse tre organisationer, der primært repræsenterer rigtige danske vognmænd og chauffører, at de bestemt ikke er enige med Danske Speditører, DI Transport og ITD. Der er skal ikke mere flimmer på skærmen, og det, der længe har været en af de vigtigste mærkesager for FDL, og nu også er det for DTL og 3F, ikke tabes på gulvet,« lyder meldingen i FDL’s nyhedsbrev.

[add:403]