TNT Express indsætter nye dobbeltdæk-trailere på firmaets engelske vejnetværk.

Dermed øges lastekapaciteten med hele 42 pct., i forhold til en standard 13,6 meter lang trailer, på ruter mellem TNTs hub i Kingsbury og selskabets depot i Durham.

De nye trailere har indbygget en innovativ hæve-sænke platform, der klarer op til otte tons, fuldt lastet. Når platformen hæves op, er der plads til yderligere 20 tons last i stueetagen.

Selv om dobbeltdæk-trailere øger kapaciteten på den enkelte lastbil, har de typisk ikke været udbredt blandt såkaldte ”loose load” transportører. Det billede ændrer TNT Express nu på.

»Med større kapacitet på de nye trailere optimerer vi både vores operation og service til kunderne. Mere last om bord på den enkelte bil betyder, at vi skal køre færre ture for at levere samme mængde fragt. Det er godt nyt for os, miljøet og vores kunder«, siger Susanne Vatta, adm. direktør i TNT Danmark.

TNTs trailerne er udviklet af Cartwright Group. De er 70 cm. højere end en standardtrailer i fronten, men har normal højde bagtil. Derfor er de indsat uden behov for justering af TNTs depoter.

TNT Express tester i forvejen lange semitrailere (LST’s) i Storbritannien som led i et samarbejde med de britiske transportmyndigheder. Her undersøges det, hvordan køretøjer af forskellig størrelse påvirker trafikken på de britiske veje.

TNT Express er en af verdens største transportleverandører. Dagligt leverer firmaet en million fragtleverancer i Europa, Mellemøsten, Afrika, Asien, Stillehavsregionen samt Nord- og Sydamerika.

[add:338]

[add:404]