Lastbiler fortsætter med “at høste liv blandt trafikkens svageste deltagere, fodgængerne og cyklisterne”. Sådan lyder det fra Dansk Fodgænger Forbund, efter at der i år indtil videre er dræbt tre cyklister ved højresvingsulykker, og for et par dage siden gik det ud over en 78-årig kvinde fra Lejre, som blev dræbt i et fodgængerfelt umiddelbart foran lastbilen, hvis chauffør ikke så kvinden.

»Efter denne episode kan vel ingen længere være i tvivl om at selve størrelsen på køretøjet er et problem,« mener Mikael le Dous, formand for Dansk Fodgænger Forbund.

»Chaufføren kan ganske enkelt ikke se hvad der foregår rundt om hans køretøj, ikke engang lige foran ham.
Lastbiler er den store dræber i trafikken, ifølge Danmarks Statistik. I 2009 var de indblandet i mellem 2 og 4 procent af sammenstød med de svage trafikanter, men tegnede sig for hele 17 procent af trafikdræbte cyklister, knallerister og fodgængere. Det er en overrepræsentation på 6 gange det forventelige,« mener Dansk Fodgænger Forbunds formand.

Lastbiler bliver endnu mere dræbende

På den baggrund forstår fodgængerforbundet ikke, at regeringen er klar til at udvide forsøget med modulvogntog.

»Det er meget skuffende for os, at også den nuværende regering fortsætter den tidligere regerings kyniske udvikling af trafikken, hvor de svageste trafikanter ofres for en mildest talt naiv tanke om, at endnu større lastbiler vil nedsætte antallet af køretøjer på vejene. Enhver, som besidder en elementær købmandsviden, vil hurtigt indse, at billigere transport vil gøre det lønsomt at transportere endnu flere varer, og dermed har vi snart lige så mange lastbiler som før, bare endnu større og endnu mere dræbende,« forudsiger Mikael le Dous.

[add:396]