Der er stor forvirring omkring den ny miljøzone, som nu er indført i Københavns Kommune.

Kun en mindre del af det forventede antal lastbiler har nemlig søgt om tilladelse til at køre i miljøzonen, men politiet mangler ressourcer til at gennemføre de nødvendige kontroller, og der er ikke fastlagt bødetakster for overtrædelser af miljøzone-reglerne, skriver Erhvervs Bladet.

»Kontrollen af miljømærkater vil kun ske i forbindelse med andre kontroller – blandt andet tungvognskontroller, som vi dog foretager hver dag, også i den nye miljøzone,« siger politikommissær Ole Kahr, Københavns Færdselspoliti, til avisen.

Oveni det hele truer Københavns Kommune nu – som tidligere omtalt - med at indføre en tungvognszone, som gør alle transportbranchens investeringer i miljøvenlige lastvogne overflødige.

Tungvognszonen vil således betyde, at lastbiler over 18 ton ikke må køre i tungvognszonen, uanset at de lever op til miljøzonens krav.

[add:102]