Rigsrevisionen vil nu kulegrave det efterslæb på vejvedligeholdelse, som Vejdirektoratet i årevis har trukket rundt med. Det fremgår af et notat fra Rigsrevisionen til Statsrevisorerne. 

Rigsrevisionen oplyser desuden, at undersøgelsen af Vejdirektoratets efterslæb kan være færdig i år, oplyser DTL. 

"Vedligeholdelse af vejene bør have meget høj politisk prioritet. En velfungerende infrastruktur er en af nøglerne til velfærdssamfundet, og vedligeholder man veje løbende, sparer samfundet mange penge. Derfor må vedligehold noget højere op på dagsordenen – det er for dumt at lade være”, siger DTLs adm. direktør Erik Østergaard. 

Af notatet fremgår det, at broerne i Danmark efter Vejdirektoratets oplysninger nu har nået en alder, hvor større vedligeholdelsesarbejder vil være påkrævet. Ingen broer havde dog ifølge oplysningerne i begyndelsen af 2007 skader, der bevirkede, at broen straks skulle udbedres eller helt lukkes. 

Det fremgår også af notatet, at vejene er under nedbrydning forskellige steder, fordi udskiftningen af slidlag siden 1998 er sket i et væsentligt langsommere tempo end forudsat i forhold til Vejdirektoratets definition på "normaltilstand". 

Erik Østergaard finder det tankevækkende, at der ifølge rapporten er et samlet behov for en merbevilling til den løbende vejvedligeholdelse på ca. 5,5 mia. kr., hvis både broer og veje – inklusive tidligere amtsveje – med udgangen af 2017 skal have genetableret normaltilstanden. 

[add:100]