Periodiske syn af bremser i synshallen er ikke altid nok.

Det viser indberetninger fra synsvirksomhederne til Færdselsstyrelsen, hvor en stor del af de synede sættevogne og påhængsvogne har bremseproblemer i større eller mindre grad, når de kommer til det årlige syn, oplyser DTL.

Da der derudover er udsigt til, at Færdselspolitiets tungvognssektion i slutningen af foråret øger sit fokus på bremsekontrollen af tunge køretøjer på grund af test af nyt kontroludstyr, opfordrer DTL sine 3.400 medlemsvirksomheder til at gøre brug af DTLs markante rabataftale hos Applus+.

Aftalen indebærer blandt andet, at DTL-medlemmerne kan få 50 procent i rabat, hvis der udføres en bremsetest af et vogntog mellem de obligatoriske syn.

»Ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt må vi sige, at der er grund til at være ekstra opmærksomme på bremserne. Tallene fra synsvirksomhederne viser, at der er et generelt behov for at blive mere opmærksomme på bremserne,« siger DTLs vicedirektør Morten Lindbo.

[add:102]