Kravet fra Taxichaufførernes Landsklub under 3F om at indføre de stærkt omdiskuterede køre-hviletidsregler for bus- og lastbilchauffører i taxabranchen giver ingen mening, for kørsel med bus eller lastbil kan ikke sammenlignes med taxakørsel, mener erhvervs- og arbejdsgiverorganisationen HTS Handel, Transport og Service.

”Køre-hviletidsreglerne retter sig mod bus- og lastbilschauffører, som kører meget lange strækninger uden naturlige stop eller pauser undervejs,” siger chefkonsulent Anne Mette Koch Bangsgaard, HTS.

Uden sammenhæng

"Taxakørsel derimod har mange stop og standsninger og finder sted inden for et begrænset geografisk område. I den sammenligning er der tale om små korte ture og med mange pauser. Derfor er det i praksis svært at se en sammenhæng mellem taxakørsel og reglerne om køre- og hviletid for bus- og lastbilchauffører. Der hersker ikke lovløshed og ubegrænset arbejdstid for taxichauffører," påpeger Anne Mette Koch Bangsgaard.

Taxichaufførernes arbejdstid er allerede i dag reguleret på samme måde som resten af arbejdsmarkedet. Ifølge HTS fungerer det fint og har ikke givet anledning til problemer i forhold til ulykker og skader i trafikken. 

[add:38]