Redaktionen har modtaget flere læserkommentarer til debatten om førerkort. Benny Bomstærk fra Odense mener, at 3F må hoste op med kontanterne:

»Hvor svært kan det være?

Tænk at man stadig skal skændes om, hvem der skal betale for det nye kørekort! Det er da indlysende, at det er 3F, som skal betale for det. Det er 3F, som sammen med deres "kammerater" i politiet er så forhippet på, at vi skal have det. 3F fordi de tror, der kommer flere chauffører i arbejde, og politiet fordi de kan se, at det vil blive en lige så god pengemaskine som deres fotovogn (som ikke selv er for god til at overholde fartgrænserne).

Men jeg synes, det ville være fint, om 3F sendte os alle et nyt kørekort til jul, det har vi jo så rigeligt betalt for i form af kontingent, som vi ikke har fået en skid for andet end jeres opbakning til højere bøder. Dér har 3F jo så også sovet i timen, for jeg har ikke mødt nogen, som synes, det er særlig fedt, og jeg møder trods alt en del på min vej ude i den virkelige verden, men der kommer 3F jo ikke.

Det er snart på høje tid, at vi får en ny fagforening, som ikke kun er ude på at lukke de sidste arbejdspladser, vi har her i landet.«

Benny Larsen
Transportvej 9
5000 Odense C

Maths Pedersson, Odense har denne mening om sagen:

»I min naivitet så mener jeg, at hverken chauffør eller vognmand skal betale for kortet. Det er myndighederne, som igen har pålagt erhvervet en ekstra byrde med et, i deres øjne, smart kort.

Og da det ikke er frivilligt at vælge enten den nuværende velfungerende tachograf eller den "fantastiske" elektroniske dims, der nok vil blive meget mere usikker (min erfaring med stat/EDB/elektronik uden at nævne eksempler), så skal, også i rimelighedens navn, myndigheden de første år afholde udgiften.

Enhver chauffør skal kunne henvende sig enten personligt eller via nettet, lave en ansøgning om et kort ved at opgive kørekortnummer og folkeregisteradresse og få det tilsendt eller kunne afhente det på nærmeste politigård.

Gad vide hvornår den nuværende regering vil holde op med at opfinde nye afgifter i skattestoppets navn? Men okay, den nusiddende transportminister har jo også mere forstand på en skotøjsbutik, end hvordan trafik og andet småt hænger sammen.

Og hvor er DTL og 3F henne i denne sammenhæng? Får de provision for hvert kort, der bliver udstedt?«

Maths Pedersson
Saxovej 60
5210 Odense NV