I sæsonens ottende af i alt ti afdelinger af europamesterskabet i Truck Race gav finske Harri Luostarinen konkurrenterne alvorlige smæk, inklusive ærkerivalen Gerd Körber.

Hvis den finske Caterpillar kører kan levere bare tilnærmelsesvis lige så gode præstationer som tilfælde var ved den tjekkiske afdeling på racerbanen i Most i weekenden, kan ingen konkurrenter true ham i de to sidste afdelinger af titelopgøret i 2000.

Samtidig med, at Harri Luostarinen i weekenden vandt to sejre, en tredjeplads og en andenplads, forspildte den nærmeste konkurrent Gerd Körber formodentlig sin sidste chance for at vinde mesterskabstitlen.

Kræver mirakler

Hvis det alligevel kan lade sig gøre, skal der mere ende mirakler til, fordi Harri Luostarinen skaffede sig et solidt forspring på 34 point.

Med en forholdsvis tilbagetrukket fremfærd på den tjekkiske asfaltarena, formåede tyske Gerd Körber ikke at præstere bedre resultater end 3.-, 4.- og 8. pladser.

Heller ikke den bedste Mercedes-Benz repræsentant Markus Oestriech gjorde særligt meget væsen af sig på pointtabellen. Med sparsomme placeringer som to 6. pladser, og to 8. pladser er han næsten helt ude af billedet i titelsammenhæng.

Til gengæld gjorde franske Alain Ferté en særdeles god figur. Det skete med en enkelt sejr og tre andenpladser.

Klassen for Race Trucks blev sædvanen tro domineret af MAN duoen Noel Crozier og Lutz Bernau og Mercedes-Benz køreren Heinz Werner Lenz.

Samlet stilling

Samlet stilling efter otte af ti afdelinger.

Super Trucks: 1) Harri Luostarinen, Finland, Caterpillar, 324 point. 2) Gerd Körber, Tyskland, MAN, 290 point. 3) Markus Oestreich, Tyskland, Mercedes-Benz, 275 point. 4) Ludovis Fauré, Frankrig, Mercedes-Benz, 255 point. 5) Steve Parrish, England, Mercedes-Benz, 249 point.

Race Trucks: 1) Noel Crozier, Frankrig, MAN, 395 point. 2) Heinz Werner Linz, Tyskland, Mercedes-Benz, 341 point. 3) Lutz Bernau, Tyskland, MAN, 306 point.