I maj præsenterede undervisningsminister, Merete Riisager (LA), et nyt udspil, der skal få flere unge og ufaglærte i ungdomsuddannelse eller beskæftigelse. SCT Transport, der er Danmarks største transportvirksomhed inden for entreprenørkørsel, håber, at transportbranchen vil se udspillet som en mulighed for at tiltrække flere unge til erhvervet som lastbilchauffør.

»I SCT er vi påvirket af manglen på chauffører, og vi har enkelte lastbiler, der holder stille. Branchen er udfordret på rekrutteringen af nye chauffører. Jeg håber, at regeringens nye udspil får en positiv effekt, og vi er klar til at bakke op, men det kræver også hårdt arbejde fra hele branchen,« siger Hanne Bødker-Petersen, adm. direktør i SCT Transport.

Ifølge Styrelsen for Arbejdsmarkedets Rekruttering er chauffører en af de sværeste faggrupper at tiltrække, og derfor hilser SCT regeringens udspil, ”Tro på dig selv – det gør vi” velkommen.

»Dette er en mulighed for, at de unge kan tilegne sig brugbare færdigheder og solide arbejdsvaner til fremtiden i vores virksomheder. De unge mennesker skal vide, at de i deres praktikforløb hos os kommer vidt omkring, og at de kan lægge en god karrierevej med løbende uddannelse. Perioden skal gøre de unge arbejdsmarkedsparate således, at de efterfølgende kan gennemføre en egentlig uddannelse,« siger Hanne Bødker-Petersen.

I den nye ordning bliver adskillige uddannelser kørt sammen i én såkaldt erhvervsrettet grunduddannelse, som skal uddanne unge til mange forskellige erhverv. Hanne Bødker-Petersen savner konkret retning for de mange virksomheder, som berøres af udspillet og som skal bidrage til, at udspillet bliver en succes.

»Vi stiller meget gerne praktikpladser til rådighed og agerer gerne mentorer for de unge, men vi skal vide, hvad regeringen ønsker af os og hvordan vi får udspillet til fungere. Den nye grunduddannelse skal uddanne både chauffører og folk med interesse i eksempelvis detail. Jeg spørger mig selv, hvordan man konkret vil undervise i fælles teori, der så skal bruges i praksis på to så forskellige arbejdspladser. På det punkt savner jeg konkrete anvisninger,« siger Hanne Bødker-Petersen.