For at samle vigtig data omkring platooning har Scania og deres partner, det finske transportfirma, Ahola Transport, for nylig været 300 kilometer over den arktiske polar cirkel.

”De norske vinterveje er perfekte testbaner for os, fordi de er så meget mere udfordrende end veje, der ligger mere sydpå i Europa,” siger Project Manager hos Scania Christian Bergstrand.

Scania og Ahola Transport besluttede tidligere på foråret at slå sig sammen og udvikle semi-selvkørende lastbiler med tre eller flere lastbiler på offentlige veje. Partnerskabet fokuserer også på at udvikle andre nye teknologier inde for chaufførassistance.

Værdifuld viden

“Testen i Norge markerer begyndelsen af en række Scania- og Ahola tests. Med tre lastbiler, der nu er fuldt udstyret til at køre platooning, vil Ahola nu vurdere, hvordan de kan få lastbilerne passet ind i deres aktiviteter. Dette vil give værdifuld viden i den videre udvikling af platooning,” siger Christian Bergstrand.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.