Som led i de igangværende forhandlinger om EU's vejpakke har Europa-Parlamentets transportudvalg mandag 4. juni 2018 stemt om første del af vejpakken, hvor de centrale punkter var udstationeringsdirektivets anvendelsesområde på henholdsvis internationale transporter, cabotage og kombineret transport.

Fronterne var trukket skarpt op under det ekstraordinære transportudvalgsmøde i Europa-Parlamentet i Bruxelles, hvor et flertal blandt de europæiske transportpolitikere stemte for at internationale transporter ikke skal være omfattet af udstationeringsdirektivet samt at udstationeringsreglerne skal gælde fra dag ét på cabotage og det nationale vejben af en kombineret transport.

»Det er politikere med stor indsigt i området, der nu har talt - og de udviser med afstemningsresultatet stor forståelse for de mange praktiske udfordringer, der er forbundet med at anvende udstationeringsdirektivet på vejtransportområdet. Derfor tilpasser de sig også vejgodstransportsektorens behov og peger på en løsning, der er gavnlig for alle – både nationalt og internationalt. I ITD glæder vi os over, at de europæiske transportpolitikere nu har demonstreret deres opbakning til ITD’s udstationeringsmodel; hvor udstationeringsreglerne skal gælde cabotage og det nationale vejben i en kombineret transport fra dag ét, mens alle internationale transporter undtages fra udstationeringsdirektivets anvendelse,« siger ITD’s politiske konsulent i Bruxelles, Emma Hadrovic, i en pressemeddelelse.

Næste skridt er afstemningen i Europa-Parlamentets plenarmøde inden sommerferien, hvorefter Europa-Parlamentarikerne forventes at være klar til at indgå i de såkaldte trilogforhandlinger. Her samles Kommissionen, ministerrådet og Europa-Parlamentet til fælles forhandling og afdækning af kompromisløsninger.