Dachser og Fraunhofer ISE (Institut for solenergisystemer) undersøger for øjeblikket, om det er muligt at udnytte uudnyttede tagflader på anhængere og trailere til at producere strøm via solceller.

Parterne har således netop sendt en anhænger med solceller på gaden i Ulm, Tyskland.

Prototype

Dachsers division for Network Management & Organization har i flere år foretaget forskning med en prototype på en solcelleanhænger, som er blevet brugt lokalt i nærheden af logistikcentret i Ulm. Teamet har fået værdifuld viden fra forsøgene, som de har brugt til at justere systemet.

Dachser er nu gået sammen med Fraunhofer ISE. Formålet med samarbejdet, som startede i april 2016, er at finde ud af, hvor meget energi solcellemodulerne isoleret set kan generere på et år.

Til formålet har samarbejdspartnerne startet et indledende projekt med en anhænger til frostfølsomme varer, som er blevet udstyret med en akkumulator, solcellemoduler, varme i lastrummet, temperaturfølere og en funktion til styring af systemet.

Indsamler data

- Planen er at indsamle pålidelige data hen over vinteren, forklarer Maxie Beutler, som sammen med Nicole Sommerlatte er ansvarlig for forsøgene.

De indledende målinger er lovende.

- Afhængigt af hvor meget sol de får, kan panelerne generere op til 1.700 watt. Med energien fra solcellemodulerne og akkumulatoren holdes temperaturen i lastrummet stabilt ved over to grader celsius.

Viser potentiale

Forskningsresultaterne vil vise, hvor stort potentiale der egentlig er for at generere solenergi, mens lastbilen kører.

- Det er naturligvis udelukkende spekulationer, men hvis vi kan bruge solenergi på et senere udviklingstrin, eksempelvis i køleenheder, industritrucks eller hybridteknologier, vil det bidrage markant til at skabe større bæredygtighed, siger Beutler.

Matthieu Ebert, som leder projektet hos Fraunhofer ISE:

- Ved at generere, akkumulere og anvende solenergi, mens man er på farten, kan man kombinere transport og energiproduktion. Det er altid en udfordring at forsøge at kombinere teknologierne fra to brancher, men i forbindelse med dette projekt samarbejder vi konstruktivt om at skabe innovative løsninger.

Artiklen er en del af temaet Vognmænd.