HMK Bilcon har indgået aftale med Nordjysk Smågrisesalg om levering af transporttrailer med 4 dæk mod i dag typisk kun 3 dæk. Det skal give plads til 33 % flere grise, bedre transportøkonomi og kundeservice. Traileren får desuden indbygget vægt og internetadgang til noteringen, så der kan afregnes straks.

Traileren, der skulle være Danmarks første til grisetransport i 4 dæk, er bestilt til levering i foråret 2014. Hidtil er transporter af SPF-grise foregået i 3 dæk. Totalvægten på vogntoget øges fra 40 tons på en traditionel 3-dækker til 48 tons på 4-dækkeren, der derfor forudsætter en ekstra aksel på vogntoget.

»Jeg fik ideen til 4-dækkeren, fordi vores kunder, der enten sælger eller aftager SPF-smågrise til opfedning, får større og større besætninger. Det betyder, at vi ofte ikke kan medtage alle smågrise på én gang til ulempe for os og landmændene, der får en ekstra arbejdsgang,« siger Christian Grishauge fra Nordjysk Smågrisesalg.

 
Bedre service og driftøkonomi

[pic:21146]»Driftomkostningerne ved et vogntog på 48 tons er naturligvis lidt større end ellers, men det er ret marginalt. Anskaffelsesprisen på en 4-dækker er faktisk kun ca. 10 % højere end for en 3-dækker, men med 33 % flere grise er det stadig en god forretning,« fortæller Christian Grishauge.

Traileren er forsynet med et hæve-/sænke-tag med lukkede sider, der gør, at chaufføren får bedre arbejdsforhold, når det øverste dæk skal læsses.

Konstruktionen er opbygget med en lukket kasse af glasfiber, mens dækkene og skillerum er af aluminium. Der er udviklet et forbedret ventilationssystem, der sikrer en bedre fordeling af luften, der gør at smågrisene har det godt under transporten. Traileren kan desuden opvarmes til 20 grader i den kolde tid. Smågrisene har naturligvis også adgang til vand, så traileren fuldt ud lever op til regelsættet for transport af SPF-smågrise over 8 timer.

 
Brovægt, højtryksrenser og internetforbindelse

[pic:21147]Traileren har indbygget vægt svarende til en brovægt. Hertil kommer bærbar PC med internetadgang til noteringen med priserne, så sælgeren omgående kan få sin afregning og køberen får fakturaen, når den sidste gris er gået ind i stalden.

»Alt foregår automatisk og det reducerer risikoen for fejl i afregningerne. Det betyder også, at vi sparer en arbejdsgang, når chaufføren ikke først skal hjem på kontoret, før vi kan lave afregning og faktura,« siger Christian Grishauge.

Endelig er traileren forsynet med højtryksrenser og to fyr til opvarmning af vand, så traileren kan rengøres med varmt vand bl.a. af hensyn til hygiejnereglerne ved transport af SPF-smågrise.

[add:369]