Trafikplanen: ITD efterlyser ambitioner
ITD efterlyser ambitioner for den internationale godstrafik i trafikplanen. ITD mener dog, at den nye aftale om infrastrukturinvesteringer frem til 2020 er både konstruktiv og fremtidsorienteret. Men der mangler stadig penge, der kan løse trængselsproblemerne for godstransporten.
»Vi mangler klare planer for, at politikerne også husker at prioritere godskorridorerne til vores eksportmarkeder. Det har afgørende betydning for den internationale godstransport, at regeringen kommer i dialog med den tyske regering for at få sammenhæng i de tyske og danske investeringsplaner på tværs af grænserne. Det ser vi desværre ingen tegn på i planen,« udtaler direktør Mogens Therkelsen, formand for ITD.
»Langt størstedelen af godstrafikken foregår, og vil i fremtiden foregå, over den dansk/tyske landgrænse. I 2006 var godsmængden her 28,9 mio. tons mod 7,5 tons over Femern Bælt, men den planlagte Femern Bælt-forbindelse vil primært afhjælpe transittrafikken.
Vi opfordrer derfor politikerne til, at de i fremtidige forhandlinger om udmøntning af aftalen sikrer, at vi undgår yderligere flaskehalse ud og ind af landet. Derfor skal både jernbanen og vejnettet udbygges i hele Jyllandskorridoren,« mener ITD-formanden.
