VK-regeringens regeringsgrundlag ligger nu klar. Under overskriften

Investeringer i Danmarks fremtid

fremgår det, at investeringer i nye vej- og jernbaneanlæg vil blive iværksat i overensstemmelse med den politiske aftale af 24. januar 2001 indgået af det forhenværende Folketing.

En fast forbindelse over Femern Bælt er også på regeringens dagsorden. I samarbejde med den tyske vil regeringen forberede beslutningen, der vil føre til etablering af forbindelsen.

Trafiksikkerhed

Regeringen vil også forbedre trafiksikkerheden. Det skal ske gennem øget brug af fartdisplays og politipatruljering på farlige steder. I dag satses der, ifølge regeringen, i for høj grad på automatisk hastighedskontrol på sikre omfartsveje, der ikke har nogen afgørende betydning for trafiksikkerheden. I stedet skal den automatiske hastighedskontrol målrettes mod sorte pletter og farlige strækninger.

Nye bilister skal have deres første kørekort på prøve de første tre år. Hvis bilisten inden for denne periode begår grovere færdselsforseelser (f.eks. promillekørsel, overhaling ved fuldt optrukne linier eller meget store hastighedsoverskridelser), bortfalder kørekortet.

Regeringen ønsker endvidere, at der sættes betydeligt hårdere ind over for de bilister, der kører i spirituspåvirket tilstand.

Højere hastighed

Hastighedsgrænsen på motorveje for personbiler og motorcykler skal øges til 130 km/t. Regeringen mener, at de danske motorveje er konstrueret, så trafikken kan afvikles på en betryggende måde ved væsentligt højere hastigheder end de i dag tilladte 110 km/t.

I forbindelse med forøgelsen af hastighedsgrænsen skal politiet intensivere kontrollen med grove trafikforseelser på motorveje, ligesom bøderne ved overtrædelse af hastighedsgrænsen på motorveje sættes op.