Overskud i DTC

Danmarks Transport Center i Vejle fik et pænt resultat i 2000.

Michael Svane: I.V.T.-kurator har et problem

DTL's ordførende direktør Michael Svane frikender til dels DFDS for brugen af I.V.T. Han mener til gengæld, at advokat Finn Jørgensen som boets bestyrer har mere end ét problem i forhold til de ulovlige transporter med konkursboets biler og tilladelser.

Kendte branchefolk til Bolding

To nye salgschefer kommer fra hhv. Krone og Tage Nyborg.

Må tilbageholde biler i 45 minutter

En dansk chauffør, bosiddende i udlandet, blander sig nu i debatten om ventetider ved lastbilkontroller i Tyskland.

Kurator i IVT-sag er vendt på en tallerken

DFDS Roland Munch kan være præsenteret for en registreringsattest og en tilladelse, der hænger sammen, fra det konkursramte I.V.T., Vig. Advokaten i boet, Finn Jørgensen, Advodan Holbæk, oplyser nemlig nu, at firmaet stadig har seks biler indregistreret.

Stafetten overtaget af Pakke-Trans

OK til nyt transportcenter

Pris til fhv. trafikminister

Danmarks største lastbilkran

25 år hos Torben Huss

Mercedes på vej med ny model

DaimlerChrysler har udviklet en trækker specielt til all round transport og flåder. Bilen får premiere til efteråret.

Ulovlig vognmand kører videre

I.V.T. i Vig blev erklæret konkurs i januar i år, men der er stadig gang i kørslen. Nu tilsyneladende i selskabet CMI Transport ApS. En af kørselsrekvirenterne er DFDS Roland Munch, Brøndby.

Vig-tilladelser er ikke returneret

Laila og Claus E. Madsen, Vig, er ikke særligt samarbejdsvillige, når det kommer til at yde kuratoren i I.V.T. assistance med at rede trådene ud i deres konkursramte selskab.

"Oscar" til Schmitz

DTL-formand stifter nyt firma

Vognmand Kaj Nielsen, Langeskov på Fyn har netop omlagt sin virksomhed til aktieselskab og stiftet Kaj Nielsen Transport A/S. Samtidig har han fået en fhv. Samson-direktør som kompagnon.

15 minutters ventetid i Tyskland er kutyme

Det er ikke sikkert, at det står i reglerne, men det tyske lastbilpoliti BAG er flinke til at give chauffører lov til at køre, når de har ventet et kvarter i en tungvognskontrol. Det fortæller en erfaren eksportchauffør og brancheformand fra Esbjerg C i et indlæg.

Formand tilbage som direktør

Ændringer i Knud Hansen koncernen

Roser fra politiet til chauffører

De tunge køretøjer er flinke til at overholde overhalingsforbuddet på de udvalgte motorvejsstrækninger. Det viser statistikken over noterede chauffører for maj måned. Tallene er så pæne, at enpolitikommissær uddeler roser til mændene bag rattet.

DTL med i ny hovedorganisation

Planer om at danne en ny hovedorganisation for serviceerhvervene med i alt 12.000 medlemsvirksomheder.

Nye lastvognsmekanikere

Et nyt hold har bestået svendeprøven på EUC Syd.

Køletrailer efterlyses

Vi har modtaget nedenstående efterlysning fra am-transport a/s i Horsens vedr. en forsvunden køletrailer.

Lundimex-direktør: Hvor skal vi skifte prøveplader?

Direktøren fra Lundimex har skrevet til politimesteren i Aabenraa. Nu vil han vide, hvor myndighederne mener, han i fremtiden skal skifte de tyske prøveplader ud med danske.

Politikommissær: Tyske særregler er chaufførsnak

Politikommissær Finn Iversen, Aalborg, tror ikke helt på, at det tyske lastbilpoliti BAG har en fast, maksimal ventetid på et kvarter ved kontroller af tunge køretøjer. Den regel gælder i det mindste ikke i Nordjylland.

Danmarks bedste chauffører kåret

Ring Djursland dannede i lørdags rammen om finalen i DM i Sikker Kørsel 2001. Det var trettende gang, arrangementet blev afviklet, og det bliver måske også den sidste. Der er nemlig for få, som vil konkurrere om titlerne.